珠海电子警察

珠海电子警察罚出交通顺畅_新浪汽车

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珠海电子警察罚出交通顺畅

http://www.sina.com.cn2004年04月02日15:38

金羊网羊城晚报

珠海城市交通管理达到全国一等水平，却引发了现代与传统的思维碰撞

本报珠海讯记者林丹报道：珠海市刚刚被公安部、建设部评为“畅通工程一等管理水平”城市，广东省被评为“一等”的城市只有珠海、中山。然而，珠海市交警部门还不来得及笑，就在珠海“两会”期间遭到了猛烈炮轰。

珠海人大的1号议案就是《进一步完善交通设施以及道路交通规范化管理》，政协委员首日向大会提交的81份提案中就有11份是关于城市道路交通管理的。第一个人大代表问询也是关于交通管理的。

珠海人一年多来累积的怨气在“两会”期间总爆发了：越来越多的电子警察使得违章者每每被“抓”入镜头；高额的罚款让人难以承受；路越修越靓，但堵车却越来越严重，过去红灯可以右转，现在不给转了，令开惯快车的珠海人感到极之不爽。

有代表认为，制度应该保护大多数人的利益，如果处罚标准和人民的收入水平不相适应，效果便会适得其反。

珠海市交警支队支队长王伟光承认，他们受到了前所未有的压力。

珠海市获得“畅通工程一等管理水平”应该标志着交通管理的硬件设施和管理水平都上了一个台阶，可为什么惹来这么多质疑呢？“珠海不堵车”的概念几乎有点扎根了。可是，在不知不觉中，珠海人口增加了，车增加了。2000年珠海还是123万人口，现在已达168万，3年增加了45万人。去年珠海新增车辆8000部，今年平均每天增加50辆，预计年底将会新冒出18000辆，这还不包括挂外地牌的珠海车，据估计，这部分至少也会新增1万多辆。人多了，车多了，而主城区却没有太多的扩张，于是，过去可鱼贯而过的车流受到了交通灯的阻滞，珠海人的惯性思维却没有跟着“刹住车”。有市民说，他以前开车上班只需10分钟，现在却需20分钟。

电子警察和高额罚款也让人又恨又痛。一位在企业工作的政协委员说，珠海某条主干道11千米的距离就有8个红绿灯和9个“电子眼”。根据珠海人大的立法，交通违章罚款300元2000元，高于周边大部分城市，如冲红灯，珠海与深圳均罚款500元；广州罚款200元；中山初犯罚款100，再犯罚200元；佛山罚5元，扣证1个月；肇庆罚5元，扣3分；惠州罚5元。有人一年下来总共被罚了5000元。